“ДУ” №13 23.02.01

«Из варяг в греки». И  обратно

В сжатые сроки выполнило заказ Греции АО «Севморзавод», изготовив погружную платформу для транспортировки судов на воздушной подушке типа «Зубр». Этот престижный кон тракт предприятие получило, выиграв тендер.
И еще одно важное событие: впервые за последние 10 лет Россия передает заказ на ремонт своих военных кораблей украинскому предприятию — Севастопольскому морскому заводу. Утвержден государственный оборонный заказ Российской Федерации по ремонту кораблей Черноморского флота для предприятия «Лазаревское адмиралтейство», зарегистрированного в Украине.

Есть еще результаты, важность которых хорошо понятна профессионалам. По итогам минувшего года, АО «Севастопольский морской завод» увеличило объемы производства на 179,6 процента, произведя товарной продукции на 84,6 млн. гривен. При этом рекордсменом стало судостроение — рост объемов по этому направлению составил 896,5 процента. На втором месте — стивидорные услуги, которые оказывает структурное подразделение АО «Севморзавод» — порт «Авлита». По этому направлению рост объемов — 317 процентов.
Сегодня я могу с уверенностью сказать, что наше предприятие вышло из кризиса, в котором мы оказались, как и другие предприятия военно-промышленного комплекса, из-за отсутствия военных заказов, — комментирует результаты работы председатель правления АО «Севморзавод» Анатолий Череватый. — Более того, нами уже создан надежный плацдарм для работы на внешних рынках по различным направлениям Эффективные наработки нашей службы маркетинга позволили освоить новые рынки и виды производственной деятельности. В 2000 году это обеспечило более 60 процентов фактических объемов производства.
Анатолий Череватый отметил, что поиск реального выхода из кризиса велся совместно с владельцем контрольного пакета акций предприятия. Пакетом владеет международный инвестиционный фонд «UGF», а его активами управляет компания «SigmaBleyzer». При участии экспертов компании была разработана и реализована схема реструктуризации предприятия, которая сегодня уже доказала свою эффективность. На заводе сформировали 5 центров прибыли, выделив в самостоятельные подразделения те направления деятельности, которые могли приносить доход. Такими направлениями стали коммерческий судоремонт, судостроение, стивидорная деятельность, гостинично-туристический бизнес.
А началось все с того, что владелец контрольного пакета в 1999 году сделал необычную инвестицию — оплатил и организовал маркетинговое исследование внешних рынков для «Севморзавода», которое выполнили специалисты авторитетной фирмы из США. По результатам такого исследования был сформирован план действий по усилению позиций предприятия на приоритетных для себя видах деятельности. В текущем году, например, планируется за счет инвестиций фонда «UGF», самого предприятия и греческого партнера приобрести оборудование для модернизации судоремонтного производства. Это позволит обеспечить уровень технического обеспечения не ниже, чем у основных конкурентов на мировом рынке.
Рассказывая о выполнении заказа Греции на погружную платформу, Анатолий Череватый выделил стратегическую особенность деятельности АО. Главной задачей предприятия было не получение прибыли от выполнения заказа, а восстановление судостроительного производства, которое долгое время простаивало. Поэтому из собственных средств предприятия была проведена модернизация и обновление оборудования. Это обошлось АО в 400 тысяч долларов. Но деньги, вложенные в усиление плацдарма предприятия на мировом рынке судостроения, быстро окупятся.
Председатель Наблюдательного совета АО «Севморзавод», директор компании «SigmaBleyzer» Диана Смахтина считает, что на предприятии основной акционер и руководство завода сумели найти общий язык и наладить сотрудничество в интересах «Севморзавода». К сожалению, такое взаимопонимание не всегда присутствует в акционерных обществах Украины. Пример эффективной работы АО «Севморзавод» показывает, насколько важно объединение усилий менеджмента и акционеров
Владимир КОНСТАНТИНОВ
“ДУ” №13 23.02.01