Журнал "Час відродження", №6 (46) сентябрь 2004 года.

Мелитопольский завод тракторных гидроагрегатов: начало новой истории.

Не успели еще уйти в далекое прошлое те времена, когда добрая слава об индустриальном запорожском крае разносилась по всему свету. Наряду со сталеварами,   прокатчиками,   энергетиками творили ее и машиностроители Мелитополя. Тогда в этом небольшом городе в украинской степи работало несколько ведущих в своих отраслях предприятий общесоюзного значения.

Среди них и Мелитопольский завод тракторных гидроагрегатов (МЗТГ) — одно из крупнейших машиностроительных предприятий Украины, завоевавшее за долгие годы искреннее уважение партнеров, как в нашей стране, так и за рубежом. К сожалению, после развала СССР, ему, как и другим предприятиям отрасли, пришлось пережить тяжелый спад. Сегодня МЗТГ благодаря активной и многосторонней поддержке основного акционера — международного инвестиционного фонда UGF, активами которого управляет компания SigmaBleyzer, интенсивно возрождается, ищет и отстаивает место на отечественном рынке, создавая новую славу своему региону и своей Родине. Завод вновь начал входить в элиту отрасли.

Трудный путь наверх.

Предприятие работает с 1951 года – тогда на его территории был образован завод по переработке хлопка-сырца. В 1956 г. началась «машиностроительная» история предприятия – оно было реорганизовано в ремонтно-механический завод, специализирующийся на ремонте грузовых автомашин и выпуске комбайновых запчастей. Со временем завод стал специализироваться на тракторном сельхозмашиностроении, создании гидросистем и производстве их комплектующих.

– Завод тракторных агрегатов обеспечивал новой гидравликой и запчастями все тракторные заводы и агропромышленный сектор бывшего СССР, – рассказывает председатель правления ОАО «Мелитопольский завод тракторных гидроагрегатов» Валерий Викторович Говорков. – Вскоре после выпуска в 1958 г. первого гидроузла-распределителя Р40/75 новое машиностроительное предприятие стало обретать общесоюзное значение. В 1959-69 гг. завод назывался Агрегатным, а затем получил современное название.

Среди его потребителей были тракторные и комбайновые заводы России, Молдовы, Украины, Беларуси, Узбекистана, Казахстана, многие другие предприятия машиностроительного комплекса. Но с распадом СССР и развалом сельхозмашиностроительного комплекса страны для завода наступили тяжелые времена. На протяжении 1991-2000 гг. тракторные заводы Украины сократили свое производство в 40 раз, российские в 18 раз, в Казахстане производство тракторов почти совсем прекратилось, и только на белорусском МТЗ падение было не столь значительным.

Это привело к тому, что основные рынки сбыта продукции МЗТГ практически перестали существовать. Еще одна сложность, с которой вскоре столкнулось предприятие, – так называемое «гаражное» производство, которое в период кризиса, несмотря на очень плохое качество, но, имея преимущество в цене, смогло захватить вторичный рынок.

Основной вопрос, вставший перед заводом в те годы – это выживание. Наиболее сильное падение производства в 1993-94 гг. сопровождалось не только массовым сокращением людей, но и бесконтрольным вывозом работоспособного оборудования (кстати, так и сформировались условия для кустарного, «гаражного» производства).

Скажем прямо, многие уже поставили крест на предприятии. Наверняка завод ожидала горькая судьба десятков других украинских производств, которые не смогли выжить в подобных ситуациях, их фонды были растащены, а трудовые коллективы – выброшены на улицу. Но МЗТГ очень повезло с основным акционером. Активами международного инвестиционного фонда UGF, нашего основного акционера, управляет инвестиционная компания SigmaBleyzer. На заводе достаточно быстро убедились, что представители компании – эксперты высшей квалификации, владеющие глубокими познаниями в современном менеджменте, хорошо знающие проблемы сельхозмашиностроения. Кстати, компания работает еще с несколькими предприятиями украинского сельхозмашиностроения, что тоже сыграло на руку коллективу Мелитопольского завода. И еще одно, очень важное качество акционеров – это умение добиваться поставленных целей.

При активном участии экспертов компании была разработана программа вывода предприятия из кризиса и поэтапного финансово-экономического оздоровления. Программа включила в себя несколько ключевых моментов: это реструктуризация предприятия, оптимизация производственных площадей; вывод из основных фондов социальной сферы; приоритет современных маркетинговых подходов; обновление кадрового состава, особенно руководства и службы маркетинга. При помощи акционеров была сформирована молодая амбициозная команда маркетологов, которую всячески поддерживали, при необходимости  – «натаскивали».

Вот как реализовывалась программа. С целью оптимизации производства было решено создать компактное предприятие на 15 га (вся территория завода – 39 га). Восстанавливая производственный процесс на предприятии, уплотнили размещение оборудования и производственных линий.

Благодаря      реализации программы вскоре дела у завода пошли  лучше – темпы роста реализации продукции в 1997-98 гг. составляли 15-20%, в 2002-м - 50%, в 2003 г. они составили 147%, а в первой половине   года   нынешнего – 155%. Доля экспорта продукции предприятия  – 65,6%, темпы его роста в прошлом году достигли 162%.

– И сегодня за счет больших объемов массового производства Мелитопольский завод тракторных гидроагрегатов вновь занял монопольные позиции на рынке стран СНГ, – продолжает председатель правления ОАО, – хотя подобную продукцию выпускают и в Беларуси, и в России. Одно наше предприятие производит изделий на порядок больше, чем выпускается их аналогов в сопредельных государствах. Поэтому специалисты завода, постоянно находясь в командировках в странах ближнего и дальнего зарубежья, внимательно изучая рынок, основные свои усилия сосредотачивают на возвращении позиций, которые были утеряны в годы стагнации предприятия.
 
Наше производство развивается довольно быстрыми темпами, в ассортименте заводской продукции более 50 наименований: гидравлические распределители различных видов, гидроцилиндры, разрывные и разъемные муфты, гидравлические амортизаторы, гидроусилители различных модификаций, запасные части и другие агрегаты для сельскохозяйственных машин.

По настоянию экспертов компании SigmaBleyzer большое внимание уделяется инновациям. Перед правлением поставлена задача на разработку новых видов продукции. Уже получены заказы на 4 таких наименования, в 2005 г. должно начаться их производство, а выпуск ряда нерентабельных товаров прекращен. До конца года необходимо сконцентрировать свободные ресурсы и направить их на производство новой гидравлики.

Определив целью качество.

За десять лет предприятие от нулевых показателей вышло на производственный уровень в 45 млн. грн. в год. Но для Мелитопольского завода тракторных гидроагрегатов это, можно сказать, лишь начальный этап выхода на режим. На 2004 год было получено заявок на 80 млн., а согласно маркетинговым исследованиям, сектор рынка, в котором работает
завод, дает возможность ежегодно собирать заказы на 200 млн. грн.

– Сейчас на заводе работает уже 1,5 тыс. человек, объем производства за последние 4 года вырос более чем в 10 раз! – не скрывает гордости Валерий Говорков. – На производимые МЗТГ запасные части существует высокий стабильный спрос на всем постсоветском пространстве, а также в тех странах, куда поставлялись советские трактора и комбайны – Египте, Пакистане, Иране, государствах бывшей Югославии, Венгрии, Чехии и Словакии, Польше, Болгарии, Кубе, Вьетнаме, Германии. До сих ор кормить завод фактически продолжает обычная серийная гидравлика — она будет востребована еще не один десяток лет.

Серьезный бич для предприятий нашей отрасли в Украине – массовое производство контрафактной продукции. Не так давно по этой проблеме в Мелитополе «Укрсельхозмашиностроение» провело выездное совещание, на котором отмечалось, что только у нас в городе объем такого производства соизмерим с заводским. Ведь здесь подделываются узлы Кировоградской «Гидросилы», Винницкого завода тракторных агрегатов, Дергачевского завода турбокомпрессоров, Чугуевского завода топливной аппаратуры, запчасти Лозовской «Трактордетали», Харьковского тракторного, Южного машиностроительного, комбайновых заводов.

Можно только догадываться, сколько теряют потребители от низкого качества таких изделий, а государство – налоговых отчислений. Соблазняются на вдвое более низкую цену подделок даже покупатели из дальнего зарубежья. Вследствие «выброса» на рынок большого количества контрафактной продукции промышленного назначения, автоматически сужается рынок реализации продукции для легальных производителей, что приводит к недополучению прибыли этими предприятиями и, как следствие, потере государством огромных сумм денег. Таким образом, поступающая на рынок некачественная продукция, выдаваемая за оригинальную, подрывает репутацию не только этих предприятий, но и бросает тень на способность нашей страны контролировать ситуацию на рынке, а также защищать права, гарантированные конституцией Украины.

Вот так теневики на протяжении многих лет клепают себе по городам и весям аналогичную продукцию, а ответственные органы, откровенно говоря, и в ус не дуют. И защита собственной продукции остается заботой самих же товаропроизводителей – тех, кто работает легально и прозрачно. Продукция от кустарей с маркой МЗТГ попадает на конвейеры отечественных заводов, выпускающих и отдельные узлы, и готовую технику, и это уже становится серьезной причиной сокращения срока службы машин.

– Заводская служба маркетинга издает специальные брошюры о том, как отличить наш товар от подделок, находит возможность довести до всех потребителей, включая фермеров и мелких производителей, информацию о местах реализации продукции предприятия. Какие-то проблемы мы совместно с налоговой инспекцией стараемся решать на уровне города, но по-настоящему их преодолеть можно только с помощью самых высоких инстанций, — справедливо считает руководитель завода. –  Поэтому здесь надеемся и на помощь «Часу відродження» – может кто-нибудь в соответствующих кругах, прочитав журнал, обратит должное внимание на проблемы сельхозмашинеостроителей Украины.

Основной метод борьбы с «контрафактом», по моему мнению, должен быть экономический. Завод позиционирует себя как производитель качественной гидравлики, и свои позиции отстоять и укрепить мы сумеем. Помимо распространения детальной информации обо всей продукции МЗТГ, мы разработали для товара специальную фирменную упаковку с различными элементами защиты (в том числе с использованием голограмм).

По инициативе SigmaBleyzer в июне нынешнего года на заводе сертифицировали систему управления качеством производимой продукции по стандарту ISO 9001:2000. Вся процедура продолжалась 8 месяцев. Но это вовсе не дань моде – собственники предприятия уверены, что такая сертификация для производителя качественной продукции обязательна.

Аттестацию прошли все заводские подразделения МЗТГ. Проводила ее голландская фирма TNO-Certification, при содействии которой теперь готовится программа участия руководителей подразделений, ответственных специалистов предприятия в семинарах по системам качества, которые регулярно проводятся в различных европейских странах.

– Сегодня такие предприятия, как кировоградская «Червона Зірка», производитель посевной техники, «Одессасельмаш», Могилев-Подольский машиностроительный завод, выпускающий запасные части и агрегаты, ХТЗ, ЮМЗ, Волгоградский, Липецкий, Минский тракторные заводы, Питерский и Тихвинский заводы, производящие крупноколесные трактора, комбайновые заводы «Ростсельмаш» и «Енисей» (Красноярск),   предприятия Республики     Казахстан – то есть наши постоянные  партнеры, выходят на качественно новый уровень производства техники. Соответственно и нам надо его придерживаться, обеспечивать все названные и еще многие другие заводы изделиями новых типов и совершенно нового качества. Активное продвижение этих предприятий на рынке – гарантия высокого спроса на запасные части и узлы, выпускаемые нашим заводом, – подчеркивает В.В. Говорков.

Завод стал инвестиционно привлекательным предприятием.

Благодаря грамотному и целенаправленному выполнению программы финансово-экономического оздоровления, разработанной и реализуемой при помощи представителя основного акционера компании SigmaBleyzer, Мелитопольский завод тракторных гидроагрегатов уже стал инвестиционно привлекательным предприятием. А это одно из основных условий для дальнейшего развития завода.

Интересно, что первые инвестиции сделал именно основной акционер. При этом эксперты SigmaBleyzer предложили такой эффективный механизм инвестирования, как размещение дополнительной эмиссии акций предприятия. Чтобы принять решение всех акционеров ОАО «МЗТГ», представителям компании пришлось проявить настойчивость и волю и результат был достигнут. Вложенные акционером инвестиции дали хороший эффект.

Отметим и такой важный аспект: видя, что основной акционер уверенно вкладывает средства в завод, потенциальные инвесторы более охотно рассматривают предложение руководства предприятия о сотрудничестве. Среагировали банки, которые теперь рассматривают завод как надежного партнера, и уже снижаются требования по залогам при кредитовании, проще принимается решение о займах.

– Для Мелитопольского завода тракторных гидроагрегатов наиболее важной задачей сегодня является привлечение инвестиций, необходимых для технического перевооружения, –  продолжает свой рассказ председатель правления ОАО. – В своем нынешнем состоянии завод достиг производственного потолка, и именно сейчас, впервые предприятие стало рентабельным. У МЗТГ начали формироваться свои оборотные средства – часть прибыли, которую можно вкладывать в дальнейшее развитие производства.

Какие средства нужны сегодня предприятию? Чтобы заводу выйти на 2-сменный режим работы, достичь годового объема производства в 140 млн. грн., в него надо вложить около 50 млн. грн, из них 32-33 млн. на модернизацию оборудования. Остальная сумма – оборотные средства на приобретение необходимых материалов, развитие ремонтной базы. Хорошо понимая такую ситуацию, на каждом годовом собрании акционеров представители SigmaBleyzer добиваются принятия решения об отказе от выплаты дивидендов и вложении полученной прибыли в техническое перевооружение завода.

При условии двухсменной работы инвестиции могут быть освоены за 9 месяцев, через 2,5-3 года вложенные средства полностью возвратятся и завод начнет приносить чистый доход. (Это притом, что обычно инвестиционные проекты в машиностроении окупаются лишь за 5-7 лет). Десять миллионов долларов – не бог весть какая сумма, а МЗТГ доказал, что работать стабильно и прибыльно он может уже сегодня. Свою высокую репутацию предприятие подтверждает и тем, что полностью рассчитывается по налогам, с Пенсионным фондом, не имеет проблем ни с экологами, ни с правоохранительными органами.

Поиск различных вариантов идет постоянно – сегодня, например, налаживаются отношения, ищутся пути к сотрудничеству с «Ростсельмашем». МЗТГ предложил разместить у него заказы на новую секционную гидравлику для комбайнов. У завода не хватает собственных оборотных средств для вложения в производство такой продукции, а с привлечением средств инвесторов подобные проекты можно выполнять проще и быстрее.

Сама жизнь заставила разрабатывать и внедрять на предприятии масштабную программу энергосбережения. А если уж быть совсем точным, то к этому побудил энергетический кризис конца минувшего – начала нынешнего столетия.

– Вместо почти напрочь изношенного старого компрессорного оборудования на свои средства приобрели и установили четыре финских винтовых компрессора нового поколения, полностью работающих в автоматическом режиме, – отмечает Валерий Говорков. – Это дало возможность уйти от громоздких энергозатратных    компрессорных станций, сделать производственный процесс более гибким.

В цехах на рабочих местах устанавливается новая система отопления. Инфракрасные излучатели словацкого производства сконструированы таким образом, что целенаправленно обогревают человека и оборудование. По сравнению с затратами, которые мы несли при получении горячей воды, при калориферах, такой обогрев в пять раз менее затратный. Всего запланировано приобрести 80 установок инфракрасного лучистого отопления.

Добрые отношения — верная перспектива.

Как у всех предприятий сегодня, у завода самые большие проблемы с рабочими специальностями. Квалифицированные токари, фрезеровщики — на вес золота. В это трудно поверить, но к агрегатчикам не идут даже на рабочие места с оплатой в 700, 800 и даже 1000 грн в месяц.

– Предприятиям, которые вынуждены разбираться со своими трудностями без помощи государства, удерживать такие кадры  сложно, – сетует руководитель МЗТГ. – Принимаем на работу и инженеров, в т.ч. выпускников нашей Агротехнической академии. Главное, что мы избавились от такого позорного явления, как задолженность по зарплате. В 1998 году она составляла 1 млн. 200 тыс. грн, а теперь остался «хвост» только в 30 тыс. – это долг тем, кто с завода уволился.

Завод представляет свою продукцию на всех профильных выставках в Украине, она постоянно экспонируется в России, Казахстане, Белоруссии, Узбекистане, дальнем зарубежье. Это помогает находить новых партнеров: внутренних – ежегодная выставка в с. Чубинское под Киевом, европейских –  сельскохозяйственные выставки в Ганновере и Париже. Без гидравлики ведь не работают не только трактора и комбайны, но и дорожно-строительная техника, и нефтедобывающая, и лесозаготовительная...

До конца текущего года предприятие планирует провести два семинара. Один – для поставщиков, на котором партнеры МЗТГ смогут ознакомиться с перспективами на новый производственный сезон, обсудить возможности предоставления заводу краткосрочных товарных кредитов.

– А на второй семинар мы хотим пригласить наших дилеров и дистрибьюторов, т.е. тех, кто представляет интересы наших потребителей, знает их спрос, – говорит Валерий Викторович. – Они дают нашей продукции, работе завода самые лучшие рекомендации, поэтому добрыми отношениями с ними мы особенно дорожим.   Мы   заключили договора   о партнерстве с крупнейшими фирмами-дилерами России (а около 150 мелких, также наших партнеров, работают во всех регионах РФ), Казахстана, Республики Беларусь, Венгрии, Польши, Германии, Египта, Пакистана, Вьетнама.

В советский период за счет сил и средств предприятия построено немало объектов городской инфраструктуры, большой жилой район Новый Мелитополь. Эти заслуги завода не забыты –  с благодарностью вспоминает о них и нынешнее руководство города. Завод и сегодня участвует в городских программах: оказывает материальную, благотворительную помощь. В районе Новый Мелитополь с участием МЗТГ построена новая церковь, предприятие поддерживает здешнюю школу, ПТУ.

– Работников завода в этом году премировали путевками на базы отдыха на Азовском море, куда они съездили целыми семьями. Их проживание, питание полностью оплачивалось заводом.

Сегодня мы уже не просто поднимаемся с колен, но и выпрямили спину. ОАО «МЗТГ» выработало программу стратегического развития, главное направление которого — это сохранение лидирующих позиций на машиностроительном рынке, запуск в производство гидравлики нового поколения. Безусловно, придёт время, когда наш коллектив прочно встанет на ноги, возродив былую славу своего завода, – уверен Валерий Говорков. – И мы полностью отдаем себе отчет, что не смогли бы подняться с колен без заинтересованной  и  квалифицированной  помощи компании SigmaBleyzer.

Юрий Шевченко